打方向時(shí)分辨左右，可先明確自己的主視角，以自身左右為參照，同時(shí)結(jié)合多種車(chē)輛內(nèi)外的特征和技巧來(lái)判斷 。

坐在駕駛位上，要確立以自己為中心的主視角，因?yàn)榇蚍较虻淖笥沂且宰陨碜笥覟闃?biāo)準(zhǔn)的。把方向盤(pán)比作表盤(pán)是個(gè)實(shí)用辦法，12點(diǎn)正上方，6點(diǎn)正下方，9點(diǎn)在左，3點(diǎn)在右，如此能快速明確打方向的位置。還可以通過(guò)車(chē)輛內(nèi)部特征輔助判斷，如大多數(shù)人習(xí)慣用右手，雙手自然放在方向盤(pán)上時(shí)，常用手所在方向就是右側(cè)。而且駕駛位一側(cè)的儀表盤(pán)通常有更多操作按鈕和顯示區(qū)域，轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表等重要信息也靠近駕駛者一側(cè)，這都有助于分清左右。

車(chē)輛外部特征同樣能幫我們分辨。汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈左右對(duì)稱分布，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，閃爍的一側(cè)就是轉(zhuǎn)向方向。倒車(chē)時(shí)遵循車(chē)尾想往哪邊走，方向盤(pán)就往哪邊打的原則。日常駕駛多以半圈、一圈為基準(zhǔn)打方向練習(xí)，或者把方向打死回正練習(xí)，能更好掌握分辨左右的技巧，讓駕駛更得心應(yīng)手。