調(diào)整摩托車正時，需先做好準備工作，再按步驟操作，正確調(diào)整能提升發(fā)動機性能，不當調(diào)整則會引發(fā)諸多問題。

調(diào)整摩托車正時，首先要準備好扳手、螺絲刀等工具，確保車輛停放穩(wěn)定且發(fā)動機冷卻。接著找到發(fā)動機外殼或相關(guān)部件上的曲軸和凸輪軸正時標記，松開正時鏈條或皮帶張緊裝置。按車型和廠家規(guī)定轉(zhuǎn)動曲軸和凸輪軸，使標記對齊，隨后重新張緊鏈條或皮帶，并保證張緊度適中。調(diào)整完成后，啟動發(fā)動機，檢查運轉(zhuǎn)聲音、震動和冒煙情況。

正確調(diào)整正時，可讓氣門開閉時間與活塞運動精確匹配，提高發(fā)動機燃燒效率，使動力輸出更強勁，燃油經(jīng)濟性更佳，還能減少發(fā)動機磨損，降低故障發(fā)生率。然而，若正時調(diào)整不當，比如過早，發(fā)動機可能出現(xiàn)爆震、動力下降等狀況；過晚則會導致功率不足、加速遲緩等問題。氣門間隙不當，也會影響進氣和排氣效率，致使燃燒不充分。

總之，摩托車正時調(diào)整至關(guān)重要，關(guān)乎發(fā)動機性能與運行穩(wěn)定性，務必嚴格按要求操作。