氣門頂筒后面的數(shù)字代表著其厚度，這是確定頂筒規(guī)格的關(guān)鍵要素。

在汽車發(fā)動機的氣門傳動組中，氣門頂筒起著調(diào)節(jié)氣門開啟與關(guān)閉時間的重要作用。其厚度直接關(guān)聯(lián)著氣門間隙的大小，而合適的氣門間隙對發(fā)動機的性能與效率影響深遠。在維修和保養(yǎng)汽車時，由于缺少固定墊片規(guī)格，維修人員需依據(jù)氣門間隙的實際測量值，來挑選恰當厚度的氣門頂筒。一般來說，在冷態(tài)下，進氣門間隙多為0.09毫米加減0.02毫米，排氣門間隙則是0.25毫米加減0.02毫米。通過特定公式，如進氣門N = T + (A - 0.09) 、排氣門N = T + (A - 0.25) ，就能算出所需新頂筒的厚度。

氣門頂筒后面的數(shù)字意義重大，它是氣門間隙精準調(diào)整的依據(jù)。正確選擇和調(diào)整頂筒厚度，可確保氣門系統(tǒng)高效運行，助力發(fā)動機發(fā)揮出良好性能，維持汽車的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。