汽車改裝中輪胎中心孔距很關(guān)鍵，它是輪轂內(nèi)圈相鄰兩孔中心間的距離，關(guān)乎車輛行駛安全與穩(wěn)定性。

輪胎中心孔距，專業(yè)名稱為節(jié)圓直徑，常體現(xiàn)為固定螺栓間的直徑。不同車型的中心孔距有別，這一參數(shù)影響著輪轂與車軸能否緊密連接。在汽車改裝時(shí)，若選擇的輪轂中心孔距不合適，會(huì)使輪轂與車軸連接不緊密。車輛行駛過程中，這種不緊密會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，極大地影響駕駛體驗(yàn)。更嚴(yán)重的是，它會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

一般來說，輪轂多采用5顆或4顆螺栓固定，常見的孔距規(guī)格有4X103、5X114.3、5X112等。在選擇輪轂時(shí)，中心孔距數(shù)值寧大勿小。偏大的情況還可用中心孔墊圈解決，要是偏小，輪轂則無法安裝。

汽車改裝涉及諸多細(xì)節(jié)，輪胎中心孔距是不容忽視的關(guān)鍵要素。它牽一發(fā)而動(dòng)全身，從輪胎安裝到行駛穩(wěn)定性，都在其影響范圍內(nèi)。改裝時(shí)務(wù)必確保新輪轂中心孔距與原車一致，以保障車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行 。