D照和C1合并后駕齡按照最先取得駕駛證的日期來(lái)計(jì)算。

具體來(lái)說(shuō)，若先取得C1駕駛證，后續(xù)增駕D證，駕齡便從C1證的取得日期起算；若先拿到D證，之后增駕C1，駕齡則以D證取得時(shí)間為準(zhǔn)。這種計(jì)算方式并非將兩證駕齡簡(jiǎn)單相加，而是遵循“初次領(lǐng)取原則”。例如，2010年獲得D證，2013年取得C1證，到2015年，D證駕齡為5年，C1證駕齡為2年，合并后的駕齡從2010年開(kāi)始計(jì)算。

這種駕齡計(jì)算方式不僅關(guān)乎駕駛資歷，還對(duì)駕駛證的換證時(shí)間和記分周期有影響。合并后的駕駛證有效期為六年，從最先取得駕駛證的日期算起。若在每年記分周期內(nèi)沒(méi)被扣滿十二分，六年有效期屆滿換證時(shí)，新證有效期會(huì)變?yōu)槭辏皇暧行趯脻M且滿足條件，可換發(fā)長(zhǎng)期有效駕駛證。記分周期同樣以最初取得駕駛證的日期為參照劃分，并且C1和D證合并后扣分是共享的。不同準(zhǔn)駕車(chē)型組合在記分達(dá)到十二分時(shí)的處理方式有別，僅有C1和D證，只需參加科目一培訓(xùn)和考試；若有A證或B證，不僅要理論學(xué)習(xí)，最高準(zhǔn)駕車(chē)型還會(huì)面臨降級(jí)。

總之，D照和C1合并后的駕齡計(jì)算以最先取得駕駛證的日期為準(zhǔn)，這一規(guī)則貫穿于駕齡計(jì)算、換證以及記分管理等多個(gè)方面。