新車(chē)不磨合可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱造成不良影響。

新車(chē)在出廠時(shí)，零部件雖經(jīng)過(guò)加工，但微觀層面仍不夠平滑。磨合階段就像是為這些零部件提供一個(gè)相互適應(yīng)、打磨的過(guò)程。若不磨合便急劇提升轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)的部件在這種粗糙的狀態(tài)下高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，彼此之間的摩擦力會(huì)增大，容易產(chǎn)生過(guò)度磨損，影響部件的精度和性能。

在磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速和車(chē)速都有相應(yīng)要求。比如前500公里，轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)/分鐘以下，車(chē)速不超過(guò)100公里/小時(shí)；隨后1000公里，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)/分鐘，車(chē)速不宜超過(guò)120公里/小時(shí)。急加速也應(yīng)避免，因?yàn)檫@會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，加劇部件磨損。

另外，啟動(dòng)車(chē)輛的預(yù)熱環(huán)節(jié)也很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)大部分磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)后的三分鐘內(nèi)，剛啟動(dòng)就急劇加速，磨損會(huì)大大增加。正確的預(yù)熱方式是啟動(dòng)后低轉(zhuǎn)速、低速行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫。如此才能減少磨損，提升燃油效率，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

新車(chē)磨合是一個(gè)必要的過(guò)程，遵循磨合要求，能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)，為后續(xù)的使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。