油氣兩用車型的動力表現(xiàn)總體能滿足日常需求，使用汽油時動力輸出強勁，使用天然氣時動力可能有所下降。

油氣兩用車型在動力性能方面具有一定特點。當使用汽油作為燃料時，由于汽油的燃燒效率較高，車輛能夠輸出相對強勁的動力。例如在零百加速測試中，使用汽油時加速時間較短。而當切換到天然氣作為燃料時，由于天然氣能量密度較低，動力可能會出現(xiàn)一定程度的下降，加速時間可能會延長。不過，這并不意味著油氣兩用車型在天然氣模式下就無法滿足日常使用。像世嘉油氣兩用車，在城市擁堵路況下，即便切換到天然氣模式，動力雖有下降但影響不大。

另外，市面上不少油氣兩用車型動力表現(xiàn)出色。如東風(fēng)風(fēng)神 S30 CNG、新愛麗舍 CNG 雙燃料車等，達行業(yè)先進水平。奧鈴 M 卡油氣兩用車搭載 2.0L 氣體專用發(fā)動機及一體式變速箱，動力強勁穩(wěn)定。福田風(fēng)景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） G7 CNG 油氣兩用車型搭載三菱 4K22 發(fā)動機，在起步、超車、爬坡等方面表現(xiàn)出色。這些車型都展現(xiàn)出油氣兩用車型在動力上的優(yōu)勢。

油氣兩用車型的動力表現(xiàn)雖因燃料不同有所差異，但整體能夠滿足日常駕駛需要，且在節(jié)能方面具備一定優(yōu)勢 。