油氣兩用車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)總體能滿足日常需求，使用汽油時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，使用天然氣時(shí)動(dòng)力可能有所下降。

油氣兩用車(chē)型在動(dòng)力性能方面具有一定特點(diǎn)。當(dāng)使用汽油作為燃料時(shí)，由于汽油的燃燒效率較高，車(chē)輛能夠輸出相對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力。例如在零百加速測(cè)試中，使用汽油時(shí)加速時(shí)間較短。而當(dāng)切換到天然氣作為燃料時(shí)，由于天然氣能量密度較低，動(dòng)力可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的下降，加速時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)。不過(guò)，這并不意味著油氣兩用車(chē)型在天然氣模式下就無(wú)法滿足日常使用。像世嘉油氣兩用車(chē)，在城市擁堵路況下，即便切換到天然氣模式，動(dòng)力雖有下降但影響不大。

另外，市面上不少油氣兩用車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)出色。如東風(fēng)風(fēng)神 S30 CNG、新愛(ài)麗舍 CNG 雙燃料車(chē)等，達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平。奧鈴 M 卡油氣兩用車(chē)搭載 2.0L 氣體專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及一體式變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定。福田風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） G7 CNG 油氣兩用車(chē)型搭載三菱 4K22 發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步、超車(chē)、爬坡等方面表現(xiàn)出色。這些車(chē)型都展現(xiàn)出油氣兩用車(chē)型在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)。

油氣兩用車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)雖因燃料不同有所差異，但整體能夠滿足日常駕駛需要，且在節(jié)能方面具備一定優(yōu)勢(shì) 。