柴油車三元催化堵塞后，可采用打吊瓶免拆清洗、完全拆卸清洗等方法 。

打吊瓶免拆清洗，是借助發(fā)動機自身負壓，把三元催化清洗液從進氣真空管吸入。在燃燒室燃燒后，會在三元催化器表面營造高溫氧化環(huán)境，通過氧化還原反應(yīng)將堵塞的化學(xué)絡(luò)合物分解，以氣體形式排出，讓三元催化器恢復(fù)活性。不過，這種方法僅對輕度堵塞有效，對碳粒導(dǎo)致的重度堵塞作用不大。

完全拆卸清洗，則是把三元催化器小心拆下，放在合適容器內(nèi)。將專門的清洗劑或添加劑倒入噴壺，最好攜帶高壓噴槍進行深入噴灑清洗，每次持續(xù)6秒，停頓3分鐘，讓清洗劑充分滲透，把碳積清除為泥漿。之后用高壓水槍清洗，確保內(nèi)部泥漿徹底排出，再用高壓氣體吹干。最后重新安裝，檢查是否漏氣，并通過廢氣檢測儀確認其正常運行。此方法清洗較徹底，但拆卸過程復(fù)雜，不適合車主自行操作。

柴油車三元催化堵塞后清洗方法多樣，各有利弊。車主可依據(jù)堵塞程度，選擇適合的清洗方式，必要時尋求專業(yè)人員的幫助，以確保三元催化器正常運行。