汽車?yán)仁峭ㄟ^金屬膜片的振動(dòng)發(fā)出聲音的。

汽車電喇叭一般由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等部件構(gòu)成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)，電流便會(huì)經(jīng)過觸點(diǎn)，通過線圈。此時(shí)，線圈產(chǎn)生磁力，將銜鐵吸下，強(qiáng)制膜片移動(dòng)。而銜鐵的移動(dòng)又會(huì)讓觸點(diǎn)斷開，電流隨即中斷，磁力消失。接著，膜片在自身彈性和彈簧片的作用下，與銜鐵恢復(fù)原位，觸點(diǎn)重新閉合，電路再次接通，上述動(dòng)作不斷重復(fù)，膜片持續(xù)振動(dòng)從而發(fā)出聲音。

另外，共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，這能使振動(dòng)過程更為平順，進(jìn)而提升音質(zhì)，讓喇叭發(fā)出清晰的提示音。不同類型的汽車?yán)?，如氣喇叭依靠空氣壓力?qū)動(dòng)膜片振動(dòng)，電喇叭憑借電流通過線圈產(chǎn)生磁力驅(qū)動(dòng)膜片振動(dòng)，都通過膜片振動(dòng)發(fā)出聲音，為人們的行車提供必要的提示。