下坡停車時(shí)，手動(dòng)擋車型可掛空擋或 1 擋并拉起手剎，自動(dòng)擋車型需先拉緊手剎，再掛入 P 擋。

手動(dòng)擋汽車掛空擋停車，操作簡(jiǎn)單便捷，能讓車輛處于相對(duì)自由的狀態(tài)，配合手剎可實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)。而掛 1 擋停車，則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助制動(dòng)，為車輛增添一份保障，尤其在坡度較大的路段，這種方式能更好地防止車輛溜車。

自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，先拉緊手剎，能讓車輛在第一時(shí)間穩(wěn)定下來，避免滑動(dòng)。之后掛入 P 擋，P 擋可鎖止變速箱齒輪，進(jìn)一步確保車輛停放安全。并且，若車輛有 L 擋，長(zhǎng)下坡時(shí)掛入 L 擋，可依靠發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，減少剎車片的磨損。

總之，不同類型的車輛在下坡停車時(shí)有著不同的掛擋選擇，這些選擇都是為了確保車輛在停放過程中的安全性和穩(wěn)定性。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都需依據(jù)實(shí)際情況合理掛擋，保障出行安全。