上汽大通G10商務(wù)車柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，兼顧油耗與排放，在噪音控制等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

這款車搭載的2.0T渦輪增壓直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有著125kW的最大功率和360Nm的最大扭矩，先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)讓其動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁。直列四缸結(jié)構(gòu)不僅重量輕，還能有效減小振動(dòng)。而先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)，讓它實(shí)現(xiàn)了低油耗與低排放，還能符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

從試駕體驗(yàn)來看，它的低扭表現(xiàn)出色，起步輕松不費(fèi)力，中后段加速也較為線性。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600rpm左右時(shí)，100km/h以內(nèi)的加速能滿足需求，只是油門初段響應(yīng)不算靈敏。在噪音控制上，日常怠速和行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處于合理范圍，不過急加速且轉(zhuǎn)速超過2500rpm后，噪音會(huì)稍有增大。

上汽大通G10商務(wù)車柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗排放以及噪音控制等方面都有可圈可點(diǎn)之處，能為用戶帶來較為不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。