車掛一檔時(shí)，可通過(guò)半離合、控制離合踏板抬起速度和結(jié)合油門等操作來(lái)控制速度。

在起步階段，踩下離合器踏板掛入一檔后，要緩慢且均勻地抬起踏板。當(dāng)感受到車輛開始抖動(dòng)，這便是離合器的半離合狀態(tài)，也就是結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)適當(dāng)加大油門，再繼續(xù)抬起踏板，車輛就能平穩(wěn)起步。這個(gè)過(guò)程中，速度會(huì)逐漸提升，且較為平穩(wěn)。

行駛過(guò)程中，離合踏板的控制也很關(guān)鍵。如果想要減速，可適當(dāng)踩下離合踏板，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸，速度便會(huì)降低；要是需要停車，可將離合踏板踩到底。而當(dāng)車速達(dá)到一定程度需要升檔時(shí)，迅速踩下離合踏板換擋，再按照起步的方法操作。

油門與離合的配合同樣重要。輕踩油門能提升車速，但要避免猛踩油門，防止車輛前沖。在不同路況下，如爬坡時(shí)適當(dāng)加大油門，擁堵路況輕踩離合和剎車，都能更好地控制車速?？傊?，車掛一檔時(shí)，對(duì)離合的控制需綜合多方面因素，通過(guò)不斷練習(xí)，才能做到熟練精準(zhǔn)地控制速度。