寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動的懸架舒適性良好，能滿足不同需求。

寶馬5系插電混動車型在標準模式下，乘坐舒適性就已不錯，盡管車身側(cè)傾相對較大。該車后軸采用空氣懸掛，這一設(shè)計極大提升了舒適性。更高的懸架行程，為車輛提供了更好的支撐，讓駕乘者在行駛過程中能感受到平穩(wěn)與舒適。

在純電動模式下，其懸架的優(yōu)勢更為凸顯。按下兩下個性化電動按鈕，就能調(diào)節(jié)懸架模式。懸架阻尼可變，擁有兩種模式可供選擇。尤其是運動模式下，懸架表現(xiàn)相當出色，能給駕駛者帶來別樣的駕駛體驗。而且，車輛的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，可有效過濾路面顛簸，讓行駛質(zhì)感始終保持平穩(wěn)。

寶馬5系插電混動憑借空氣懸掛設(shè)計、可調(diào)節(jié)的懸架阻尼以及精心調(diào)校的底盤，在不同模式下都能為駕乘者帶來良好的舒適性體驗，滿足多種場景下的需求 。