懷擋是汽車變速桿的一種布置形式，位于方向盤后方。

懷擋這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)地排擋和中控臺(tái)擋位有明顯區(qū)別。它將檔桿設(shè)置在駕駛員懷中、方向盤后的區(qū)域，因換擋時(shí)往懷中撥而得名。其出現(xiàn)可追溯到汽車發(fā)展早期，最初是美國車系常見的布置方式，像別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老款君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都曾采用，奔馳、勞斯萊斯的部分車型也有應(yīng)用。

懷擋的操作與傳統(tǒng)雨刮器撥桿和燈撥桿類似，常見擋位有P、R、N、D等 ，上檔為R檔（倒車擋），下檔為N檔（空擋），再往下為D檔（前進(jìn)擋），按下?lián)軛U右側(cè)按鈕可掛入P檔（駐車檔）。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)顯著，操作便利，能減少手部移動(dòng)距離，提高操作效率，還節(jié)省車內(nèi)空間，駕駛員手不離方向盤就能換擋。不過，初用者需要一定時(shí)間適應(yīng)，部分人會(huì)覺得不夠直觀。

懷擋作為一種特別的變速桿布置形式，憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在一些高端和部分新能源車型中較為常見，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。