剎車跑偏原因多樣，涵蓋輪胎、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等多方面，需針對(duì)性排查處理。

輪胎問(wèn)題是剎車跑偏的常見(jiàn)因素。左右車輪胎壓、花紋、磨損程度不同，會(huì)使車輛制動(dòng)時(shí)受力不均而跑偏。比如一側(cè)輪胎氣壓低，摩擦力大，剎車時(shí)就易向該側(cè)偏移。剎車系統(tǒng)方面，剎車片磨損不均、剎車盤變形、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不一致、制動(dòng)缸漏油等，都會(huì)導(dǎo)致左右輪剎車力度不同，引發(fā)跑偏。懸掛系統(tǒng)故障也不容忽視，像彈簧斷裂、減震器漏油或損壞，會(huì)影響車輛穩(wěn)定性，造成剎車跑偏。此外，制動(dòng)液泄漏或質(zhì)量不佳、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)等，同樣可能導(dǎo)致剎車跑偏。

剎車跑偏危害較大，影響行車安全。在日常使用中，要定期檢查車輛各相關(guān)部件，出現(xiàn)剎車跑偏情況，及時(shí)排查具體原因，從輪胎、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等多方面入手，針對(duì)性維修調(diào)整，確保車輛剎車性能良好，保障行車安全。