卸下塑料輪轂殼，可先嘗試手動(dòng)抓住邊緣向外拉，遇阻力時(shí)借助鉤子等工具，部分特殊車型還需先移除特定固定部件 。

輪轂殼不僅有保護(hù)作用，還兼具裝飾性。手動(dòng)拆卸是基礎(chǔ)方法，輕輕抓住輪轂罩邊緣，適當(dāng)用力往外拉，多數(shù)情況下能順利卸下。但有些輪轂殼安裝較為緊密，單純手動(dòng)難以拉動(dòng)，此時(shí)工具就派上用場(chǎng)了。一個(gè)小巧的鉤子能成為得力助手，將其伸進(jìn)輪轂罩邊緣的縫隙，輔助施力，助力拆下輪轂殼。此外，不同車型的輪轂殼固定方式存在差異。像凌帥等部分車型，內(nèi)部有金屬夾或鋼絲卡子，在拆卸前要先解除這些固定部件，才能順利卸下輪轂殼。這就要求我們?cè)诓僮髑埃詈孟攘私廛囕v的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

總之，拆卸塑料輪轂殼，要先嘗試手動(dòng)，遇到困難合理借助工具，同時(shí)關(guān)注車型特殊結(jié)構(gòu)。掌握這些要點(diǎn)，就能輕松完成拆卸。