補(bǔ)胎首先要檢查輪胎損傷情況，確定無其他損傷后做好標(biāo)記、拔出釘子，根據(jù)傷孔大小選擇合適的修理產(chǎn)品，之后進(jìn)行打磨、涂抹硫化劑、粘貼補(bǔ)片、壓實(shí)等一系列操作，此外還有多種補(bǔ)胎方式可按需選擇。

當(dāng)輪胎胎面扎釘形成閉合性傷孔時(shí)，全面檢查輪胎十分關(guān)鍵，要查看胎體兩側(cè)內(nèi)外、胎面、胎口等部位有無損傷、變形、老化等狀況。確認(rèn)輪胎無其他問題后，做好標(biāo)記再拔出釘子，用探錐檢查傷孔，比如傷孔兩毫米左右可選擇美國泰克子午線硫化補(bǔ)片。接著在輪胎內(nèi)側(cè)依補(bǔ)片畫出打磨區(qū)域，用低速打磨機(jī)配合鋁錳合金打磨頭打磨，臟污處可用橡膠清洗劑和清洗刮刀清潔，打磨后清理橡膠粉末，再薄而均勻地涂抹常溫硫化劑，等待三到五分鐘。粘貼硫化補(bǔ)片時(shí)注意不要觸碰硫化層，補(bǔ)片箭頭指向胎口方向，拉一下測試強(qiáng)度，去掉薄膜后趕出空氣，用壓實(shí)滾輪壓實(shí)。最后撕掉保護(hù)膜，涂抹安全密封膠。

除了上述方法，常見的補(bǔ)胎方式還有扎膠條、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘、補(bǔ)漏劑等。不同的補(bǔ)胎方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，車主可以根據(jù)輪胎的實(shí)際損傷情況、自身需求以及預(yù)算等方面綜合考慮，選擇最適合的補(bǔ)胎方式。