調(diào)整拉桿解決左跑偏問題，需做好準(zhǔn)備工作，用四輪定位儀測(cè)量參數(shù)，按原則調(diào)整并對(duì)比關(guān)鍵參數(shù)，不熟悉操作建議找專業(yè)維修店。

在動(dòng)手調(diào)整前，要先用千斤頂升起車輛，準(zhǔn)備好扳手等趁手工具，四輪定位儀更是不可或缺。做好準(zhǔn)備后，用四輪定位儀測(cè)量四輪定位參數(shù)，特別留意前束值。倘若前束值不達(dá)標(biāo)，且方向盤左偏，此時(shí)要縮短左側(cè)拉桿長(zhǎng)度、延長(zhǎng)右側(cè)拉桿長(zhǎng)度。每次旋轉(zhuǎn)幅度以1/4圈為好，每調(diào)整一回，就要測(cè)量一次，直至前束值符合標(biāo)準(zhǔn)，然后擰緊螺母。

調(diào)整拉桿要遵循準(zhǔn)確性、對(duì)稱性、漸進(jìn)性原則。調(diào)整前后的關(guān)鍵參數(shù)會(huì)發(fā)生明顯變化，前束值從不標(biāo)準(zhǔn)變得達(dá)標(biāo)，方向盤從左偏恢復(fù)到居中狀態(tài)，車輛行駛也從不穩(wěn)定的跑偏變?yōu)橹本€行駛。不過，拉桿調(diào)整操作有一定技術(shù)含量，要是車主對(duì)相關(guān)知識(shí)和操作不太熟悉，自行調(diào)整可能引發(fā)更多問題。

因此，為了保證調(diào)整效果和行車安全，不熟悉操作的車主最好將車輛送到專業(yè)汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來處理左跑偏問題。