寶馬低速加油時(shí)一沖一沖，主要是因積碳、點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油、變速箱、油品及部件故障等多方面因素。

積碳是常見原因之一，火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位積碳過多，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒與運(yùn)行，致使低速加油出現(xiàn)頓挫。點(diǎn)火方面，若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火弱，燃燒就不充分，自然引發(fā)頓挫感。進(jìn)氣量過少，混合氣量不足，燃燒無法完全進(jìn)行，也會(huì)讓車輛一沖一沖。噴油嘴出油量減少，燃油供給不足，同樣會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，出現(xiàn)頓挫。

變速箱內(nèi)部臟污也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象，一般行駛60000公里后建議更換變速箱油。加錯(cuò)油品，比如使用低標(biāo)號(hào)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。汽油濾清器、空氣濾芯、電子節(jié)氣門阻塞或油泵故障等，均會(huì)影響車輛正常運(yùn)行?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈等故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。

總之，寶馬低速加油一沖一沖是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，要定期保養(yǎng)車輛、使用高質(zhì)量燃油、及時(shí)清理積碳等，保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣能有效減少此類現(xiàn)象的發(fā)生。