發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足的原因包括氣缸蓋與氣缸間密封性差、活塞問(wèn)題、氣門(mén)狀況、氣缸墊損壞、火花塞襯墊或減壓閥漏氣、曲軸箱泄漏以及正時(shí)相關(guān)部件問(wèn)題等。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行依賴各部件緊密協(xié)作，而缸壓不足會(huì)影響性能。氣缸蓋與氣缸間長(zhǎng)期使用會(huì)使接觸面磨損，或出現(xiàn)平面翹曲，導(dǎo)致密封性變差，影響缸壓?；钊矫妫钊h(huán)嚴(yán)重磨損、活塞與缸壁間隙過(guò)大等，都能讓氣缸密封不嚴(yán)。氣門(mén)密封不嚴(yán)、彎曲或折斷，會(huì)打亂正常進(jìn)排氣，進(jìn)而影響缸壓。氣缸墊損壞或密封不佳，會(huì)造成氣缸間漏氣。火花塞襯墊、減壓閥以及曲軸箱出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，同樣會(huì)使缸壓不足。另外，正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、氣門(mén)間隙過(guò)大等，也會(huì)干擾正常工作，引發(fā)缸壓?jiǎn)栴}。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足是多種部件問(wèn)題共同作用的結(jié)果。從氣缸蓋到活塞、氣門(mén)，再到各種密封部件，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能影響缸壓，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。