測量里程表傳感器的三根線，需要先確定傳感器類型，再采用相應的檢測方法。

不同類型的里程表傳感器，三根線的功能和測量方式有所不同。常見的里程表傳感器有磁電式和霍爾式。磁電式傳感器通常一根線供電，兩根信號輸出；霍爾式傳感器三根線分別負責供電、信號輸出和接地。

對于磁電式傳感器，可以用專業(yè)電流測量工具，能檢測到明顯電流變化的是信號輸出線，剩下的是供電線。對于霍爾式傳感器，用電壓測量工具，能檢測到穩(wěn)定電壓信號的是信號線，有電源接入的是供電線，與車身相連的是接地線。此外，還可以查看傳感器標識，如“VCC”代表供電線、“GND”代表接地線、“SIG”代表信號線 。

總之，測量里程表傳感器的三根線，關鍵在于準確判斷傳感器類型，然后靈活運用合適的檢測方法，這樣才能得出準確的結(jié)果，為后續(xù)的維修和保養(yǎng)工作提供可靠依據(jù)。