清理發(fā)動機積炭的方法多樣，車主可按需選擇合適的清理方式。

大力轟油門、拉高速都能在一定程度上清理積炭。讓發(fā)動機轉速超3000轉并持續(xù)行駛20分鐘，或者使汽車在高速上高轉速運轉，增加進氣量，都可以沖刷掉部分表面積炭。但要注意轟油門的方法，避免間斷性踩油門，否則會加劇積炭。而且拉高速的實際清理效果有限，僅對新形成的積炭有沖刷作用。

燃油添加劑、清洗劑、“打吊瓶”屬于化學清理方法。燃油添加劑可軟化“溶解”積炭，在燃油快耗盡時加入油箱即可，但新車和老車不推薦使用。清洗劑需注入特定機器，加壓噴入燃燒室溶解積炭后抽出廢液，不過積炭嚴重時可能無法徹底清除，還會損害燃燒室?！按虻跗俊笔菍⑶鍧崉┑谷雽Ｓ闷?，通過導管導入發(fā)動機內(nèi)部，不過積炭過多可能阻塞或損壞三元催化系統(tǒng)。

當車輛積炭嚴重時，拆洗是最佳選擇。它能直觀地看到發(fā)動機內(nèi)部的積炭，并進行徹底清理，但費時費力，依賴技師技能，重新裝配后發(fā)動機動力和密封性能可能稍遜，也不建議頻繁清潔。日常使用中，車主也要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，使用高品質(zhì)燃油并按時保養(yǎng)，以減少積炭生成。