倍耐力新P1輪胎具有耐用、安全、舒適、低噪、低能耗、操控性佳等特點(diǎn)。

從耐用性來看，耐磨損指數(shù)達(dá)420，五層胎冠、兩層胎側(cè)的結(jié)構(gòu)，讓胎面足夠堅(jiān)固，耐磨表現(xiàn)出眾，能經(jīng)受住長時間和復(fù)雜路況的考驗(yàn)。在安全性能方面，以安全性與耐磨損為核心，高性能熱塑性樹脂和創(chuàng)新花紋設(shè)計(jì)，不僅提升了耐久性，抓地力和排水性能也得以增強(qiáng)。而且運(yùn)用高性能混材與創(chuàng)新技術(shù)，穩(wěn)定的接觸面形狀確保了干濕路況下的行駛安全。制動性能同樣出色，交錯型細(xì)槽花紋技術(shù)改善了干濕路面的表現(xiàn)，有效縮短極端條件下的制動距離。舒適性上，它有著低噪、低能耗的特性。空氣動力學(xué)的胎側(cè)設(shè)計(jì)降低了滾動阻力，高性能混材又提升了操控性能，反應(yīng)靈敏，能迅速響應(yīng)駕駛員指令，側(cè)滑時也能快速恢復(fù)抓地力。

倍耐力新P1輪胎憑借這些特性，在耐用、安全、舒適和操控等多方面取得了不錯的平衡，滿足了用戶多樣化的需求。