雷達(dá)測(cè)速拍照是怎么工作的
雷達(dá)測(cè)速拍照主要基于多普勒效應(yīng)原理工作,通過(guò)測(cè)量反射波與發(fā)射波的頻率差異計(jì)算車輛速度,并啟動(dòng)拍照記錄。
多普勒效應(yīng)是其核心原理。雷達(dá)設(shè)備向車輛發(fā)射電磁波,車輛運(yùn)動(dòng)使反射波與發(fā)射波產(chǎn)生頻率差,即多普勒頻移,借此計(jì)算車輛速度。
拍照方式多樣。固定測(cè)速在特定路段安裝設(shè)備,持續(xù)監(jiān)測(cè)過(guò)往車輛,適用于事故多發(fā)或限速路段。移動(dòng)測(cè)速則借助便攜式設(shè)備,可裝在警車上或手持,靈活查處流動(dòng)超速行為。區(qū)間測(cè)速在路段起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)置設(shè)備,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,算出平均速度以判斷是否超速,能避免單點(diǎn)臨時(shí)減速逃避測(cè)速的情況。
雷達(dá)測(cè)速拍照利用多普勒效應(yīng)計(jì)算車速,不同的拍照方式各有特點(diǎn),共同維護(hù)交通秩序,確保道路行車安全,有效監(jiān)測(cè)和管理車輛行駛速度,保障公眾出行安全。