自動擋車低速高轉(zhuǎn)速，可能是由油門、傳感器、變速器、發(fā)動機控制模塊等故障，或是動力、電腦系統(tǒng)問題，也可能是駕駛習(xí)慣、自動降擋等因素導(dǎo)致。

首先，從硬件故障方面來看，油門踏板卡住、傳感器故障、自動變速器故障（如液力變矩器鎖止離合器損壞、電磁閥故障、液壓油液臟污等）、發(fā)動機控制模塊故障，都會影響車輛正常的運行邏輯，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高。動力系統(tǒng)問題，如電池電壓過低、燃油供應(yīng)不足，以及車輛電腦系統(tǒng)故障，也會使發(fā)動機無法穩(wěn)定正常工作，出現(xiàn)低速高轉(zhuǎn)速情況。

其次，駕駛習(xí)慣和車輛的自動功能也會造成這一現(xiàn)象。比如頻繁急加速、一腳油門踩到底等不良習(xí)慣；自動降擋時，為提供更強動力發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間升高；從高檔換低檔時，換擋邏輯、發(fā)動機牽阻力、自動變速器油壓等因素，都可能讓轉(zhuǎn)速升高。

總之，自動擋車低速高轉(zhuǎn)速原因多樣，涉及硬件故障與駕駛因素等。日常駕駛中要養(yǎng)成良好習(xí)慣，出現(xiàn)問題及時排查維修。