讓汽車開空調(diào)時(shí)既制冷又省油，需要從溫度、風(fēng)速、循環(huán)模式等多方面巧妙調(diào)節(jié)。

溫度設(shè)定上，并非越低越好。一般將空調(diào)溫度設(shè)置在24℃至26℃之間較為適宜，既能保持舒適的車內(nèi)溫度，又能避免因設(shè)置過(guò)低使壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而增加油耗。風(fēng)速調(diào)節(jié)也有技巧，剛開啟空調(diào)時(shí)，把風(fēng)速調(diào)至最大，可快速讓冷空氣在車內(nèi)循環(huán)，待溫度降下后，再將風(fēng)速調(diào)小。

循環(huán)模式的切換也很關(guān)鍵。開啟內(nèi)循環(huán)可加快降溫速度、提升制冷效率，但持續(xù)使用時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，1小時(shí)左右應(yīng)切換到外循環(huán)換氣，防止車內(nèi)二氧化碳濃度超標(biāo)。此外，一些細(xì)節(jié)也不容忽視。比如上車前先打開車窗通風(fēng)，啟動(dòng)車輛后先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘再開空調(diào)；停車前幾分鐘提前關(guān)閉空調(diào)；定期清潔和檢查空調(diào)系統(tǒng)，及時(shí)更換空調(diào)濾清器等。

這些方法相互配合，從空調(diào)開啟前的準(zhǔn)備，到使用中的合理調(diào)節(jié)，再到日常的維護(hù)，共同作用，讓汽車在開空調(diào)時(shí)實(shí)現(xiàn)制冷與省油的平衡，為車主帶來(lái)舒適又經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。