馬六用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
馬自達(dá) 6 搭載過多種發(fā)動(dòng)機(jī),常見的有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),旅行版還配備 2.5L 自然吸氣和創(chuàng)馳藍(lán)天 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新車型或有 3.0T V6 渦輪增壓及豐田 TNGA 發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體來看,常見車型所搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)多為 LF 或 LFX。它排氣量 1995 毫升,4 個(gè)氣缸,每個(gè)氣缸 16 個(gè)氣門,采用 DOHC 雙頂凸輪軸技術(shù),缸徑與行程為 85mm x 90mm。最大功率達(dá) 108kW,最大馬力 147PS,最大扭矩 183Nm,能滿足日常通勤所需。
馬自達(dá) 6 旅行版在動(dòng)力選擇上更為豐富。除了常規(guī)的 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,創(chuàng)馳藍(lán)天 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼,最大功率 139kw,最大扭矩 261 Nm,匹配 6 速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,為追求動(dòng)力的消費(fèi)者提供了更多可能。
另外,全新馬自達(dá) 6 車型規(guī)劃采用前置后驅(qū),配備 2.5L 插電式混合動(dòng)力引擎,還將首次搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長安馬自達(dá) 6 啟用全新后驅(qū)平臺(tái)后,國內(nèi)版本或搭載豐田的 A25C 2.5L、M15C 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)了馬自達(dá) 6 在動(dòng)力方面的多元布局,為消費(fèi)者帶來豐富的駕駛體驗(yàn)。