4102柴油機油泵對正時，需先檢查供油正時并微調(diào)，再依據(jù)連接方式，通過固定板長弧形孔調(diào)整。

檢查供油正時是對正時的基礎(chǔ)。由于柴油機結(jié)構(gòu)和驅(qū)動連接方式多樣，微調(diào)的位置與方法也各有不同，需仔細甄別。旋轉(zhuǎn)噴油泵體調(diào)節(jié)提前角的結(jié)構(gòu)，多采用正時齒輪和花鍵軸頭直接插入被驅(qū)動噴油泵。以三角形固定板連接的，它通過3個螺栓固定在柴油機上，固定板螺栓的3個長弧形孔是關(guān)鍵，通過它可以調(diào)整正時。而采用法蘭盤連接的噴油泵，由4個螺栓固定在法蘭盤上，噴油泵體螺栓上的4個長弧形孔，則為正時調(diào)整提供了操作空間。螺栓的松緊程度以及可移動范圍，都對正時的精度有著重要影響。

對正時是一項需要耐心與細心的工作。操作時必須嚴格按照制造商的指導以及柴油機的特性要求進行，切不可盲目行事。若對操作不熟悉，建議向?qū)I(yè)技師或汽車維修站咨詢，以確保油泵正時準確無誤，讓發(fā)動機的性能得以良好發(fā)揮 。