拉高速能去除部分積碳，但無法徹底清除。

積碳主要是混合氣體燃燒不充分、汽油雜質(zhì)沉積所致。拉高速清除積碳的原理，是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，使進(jìn)氣流量增加，利用高速氣流沖刷積碳，同時(shí)較高的進(jìn)排氣壓力，也能沖掉一些尚未完全固態(tài)化或呈油泥狀的積碳。不過，對于那些依附時(shí)間久、已經(jīng)燒焦的積碳，拉高速就無能為力了。

而且現(xiàn)在由于環(huán)保和節(jié)能要求提升，以及汽車技術(shù)發(fā)展，高速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所降低，兩千轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速清除積碳效果大打折扣。所以單獨(dú)為清除積碳去拉高速，并非明智之舉。但多跑高速，對剛附著的積碳有一定沖刷作用，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)工況良好，可減少積碳產(chǎn)生。若想更好地解決積碳問題，還需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，必要時(shí)借助專業(yè)的清洗方法。