汽車燒胎是怎么操作的
汽車燒胎操作因車型不同而有差異,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車分別有各自的操作要點(diǎn) 。
手動(dòng)擋車燒胎,先左腳踩住離合器掛入1檔,右腳前腳掌踩一半剎車,后跟大力轟油門到4000轉(zhuǎn)左右,此時(shí)左腳迅速彈起離合器,右腳持續(xù)踩一半剎車并保持高速轟油。操作時(shí)要確保離合器完全抬起。這一過程中,關(guān)鍵在于左腳離合與右腳油門、剎車的配合,精準(zhǔn)控制才能達(dá)成燒胎效果。
自動(dòng)擋車把檔位拉到最低檔,操作與手動(dòng)擋類似。比如踩下腳剎后一直踩油門,使后輪達(dá)到空轉(zhuǎn)燒胎狀態(tài)。不過,不管是哪種車型,燒胎前都要關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)和防滑系統(tǒng),選擇大扭矩的后驅(qū)車更易實(shí)現(xiàn)。同時(shí),燒胎場地也很重要,需選擇空曠野外路況好、摩擦小的路面。
燒胎雖能帶來一定觀賞效果,讓輪胎達(dá)到最佳摩擦力熱熔溫度,提升抓地力,但也會(huì)帶來輪胎、剎車、離合器的磨損,所以燒胎時(shí)間一般不要超過15秒,普通駕駛員切勿輕易嘗試 。