國(guó)五車(chē)型雖可通過(guò)升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU邏輯等多種方式升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，但并不建議自行嘗試。

升級(jí)三元催化器，能夠提升尾氣凈化效果；調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)ECU邏輯，可以?xún)?yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程；優(yōu)化或更換發(fā)動(dòng)機(jī)，像改進(jìn)燃燒室設(shè)計(jì)、增加廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等舉措，能從源頭減少污染物產(chǎn)生；升級(jí)尾氣處理設(shè)備，配備顆粒捕集器、選擇性催化還原系統(tǒng)，可進(jìn)一步凈化尾氣；升級(jí)電子控制系統(tǒng)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和相關(guān)傳感器，能精準(zhǔn)控制車(chē)輛排放；甚至可能還需要調(diào)整車(chē)輛整備質(zhì)量。

然而，車(chē)輛升級(jí)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)原廠標(biāo)定問(wèn)題，未經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試的改裝很容易引發(fā)一系列問(wèn)題。并且每輛車(chē)出廠時(shí)已通過(guò)新車(chē)合格證備案，即便改裝后提高了排放標(biāo)準(zhǔn)，也無(wú)法改變車(chē)管所的備案信息，私自改裝還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢，存在安全隱患和法律風(fēng)險(xiǎn)。所以，若想對(duì)國(guó)五車(chē)型升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，建議尋求專(zhuān)業(yè)的改裝服務(wù)，或者咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修服務(wù)、與汽車(chē)制造廠商聯(lián)系，獲取合適的升級(jí)方案 。