發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性下降、啟動(dòng)困難、油耗增加、機(jī)油易變質(zhì)、有類似敲缸聲，且在氣門室罩、曲軸箱加機(jī)油口等部位有大量氣體甚至白煙冒出等表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣會(huì)讓動(dòng)力大打折扣。這是由于竄氣致使氣缸壓縮比無(wú)法達(dá)標(biāo)，燃燒室內(nèi)的氣體壓力和溫度不穩(wěn)定，做功效率自然降低。啟動(dòng)也變得困難重重，竄氣破壞了啟動(dòng)所需的壓力和混合氣比例，壓縮沖程不能有效壓縮混合氣，火花塞點(diǎn)火后也難以燃燒起來(lái)。油耗也會(huì)隨之增加，竄氣導(dǎo)致燃燒既不充分也不穩(wěn)定，只能消耗更多燃油來(lái)維持車輛行駛。

竄氣還會(huì)使機(jī)油容易變質(zhì)，高溫高壓氣體進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合，改變了機(jī)油的理化性質(zhì)，還可能帶來(lái)雜質(zhì)加速其氧化污染。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力波動(dòng)異常，活塞、連桿等部件受到不正常沖擊，就產(chǎn)生了類似敲缸的聲音。而氣門室罩、曲軸箱加機(jī)油口等部位有大量氣體甚至白煙冒出，是因?yàn)闅飧變?nèi)氣體通過(guò)非正常通道泄漏，白煙或許是竄氣帶出的機(jī)油蒸汽或燃燒不充分產(chǎn)生的水汽。

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的這些表現(xiàn)，涉及動(dòng)力、啟動(dòng)、油耗、機(jī)油等多個(gè)方面，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作狀態(tài)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)關(guān)注并檢修。