發(fā)動機機油壓力過高可能是機油粘度過大、限壓閥調(diào)整不當?shù)仍?；過低則可能是油底殼油量不足、機油粘度過小等因素導致。

機油壓力過高，從機油本身來看，粘度過大會使得機油流動時阻力較大，進而壓力上升。而限壓閥調(diào)整不當，比如彈簧彈力異常或閥門無法正常關(guān)閉，會影響機油的正?；亓?，讓壓力居高不下。另外，當機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞，機油流動不暢，也會造成壓力升高；主軸承或連桿軸承間隙過大，機油泄漏增多，同樣會讓壓力上升。

機油壓力過低，油底殼油量不足，能參與循環(huán)的機油量減少，壓力自然下降。機油粘度過小，流動性過強，難以維持足夠壓力。限壓閥彈簧彈力不足或調(diào)整不當，會使閥門過早開啟或關(guān)閉不嚴，導致機油流失過多。潤滑系統(tǒng)管路嚴重漏油、機油細濾器破損漏油，都會讓機油量減少。機油泵磨損過甚或有故障，無法有效輸送機油。機油壓力表或傳感器失效，則可能誤判壓力。主軸承等配合部位間隙過大，機油泄漏嚴重，壓力也就降低了。

發(fā)動機機油壓力過高或過低都有多種原因，日常使用中要多關(guān)注，定期檢查相關(guān)部件，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。