蘭博基尼檔位看似復雜，實則是其獨特設計與多種換擋方式共同作用的結果。

蘭博基尼有手動和自動等多種換擋模式。手動掛檔時，檔桿行程、手感與普通車大不相同，對力度和角度的把控要求嚴苛，離合器踏板的控制也需精準，結合點高且敏感。自動掛檔雖操作簡便，適合日常駕駛，但換擋邏輯需深入了解，急加速時可能出現延遲升檔的情況。

同時，蘭博基尼還采用了換擋撥片，分布在方向盤兩邊，用于加減擋。啟動、倒車、停車等操作都有特定的按鍵和撥片使用方式。而且不同型號的蘭博基尼在掛檔設計上存在細微差別，例如Huracán（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用雙離合自動換擋與換擋撥片結合，Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備序列式變速箱和換擋撥片。

總之，蘭博基尼復雜的檔位設計，一方面源于多種換擋方式帶來的不同操作體驗，另一方面不同車型的細微差異也增加了其復雜性。但只要熟悉這些特點并勤加練習，駕駛者就能逐漸掌握其換擋技巧，享受獨特的駕駛樂趣。