摩托車發(fā)動機燒機油可通過更換適配活塞環(huán)、氣門油封，鏜缸修復(fù)或換氣缸，以及使用高質(zhì)量機油、清理積碳、合理用燃油添加劑等辦法解決。

燒機油的原因多樣，活塞環(huán)故障是常見因素，活塞環(huán)失效會致使機油進(jìn)入燃燒室，車輛達(dá)到正常水溫后排氣管冒藍(lán)煙，這種情況就需要更換活塞環(huán)。氣門油封老化或損壞也會引發(fā)燒機油，車輛未完全預(yù)熱時排氣管會冒大量藍(lán)煙，預(yù)熱后故障現(xiàn)象消失，此時要及時處理。活塞與氣缸壁磨損嚴(yán)重、間隙過大，導(dǎo)致氣缸氣密性變差，同樣會造成燒機油，這種情況可用高粘度機油緩解。

面對燒機油問題，除了針對具體故障進(jìn)行維修更換，還可以在日常保養(yǎng)中多留意。比如使用高質(zhì)量的機油，輕微燒機油時，條件允許的話可以選擇半合成或全合成機油；定期進(jìn)行燃燒油清洗，合理使用燃油添加劑，每行駛1到2萬公里可使用1到2瓶脫碳添加劑。這些措施都有助于緩解燒機油的狀況，讓摩托車發(fā)動機保持良好的運行狀態(tài)。