摩托車用永磁發(fā)電機(jī)拆解原理基于電磁感應(yīng)定律，通過轉(zhuǎn)子永磁體旋轉(zhuǎn)使定子繞組磁通量變化產(chǎn)生感應(yīng)電動勢來實現(xiàn)電能輸出 。

拆解時會發(fā)現(xiàn)，永磁發(fā)電機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。定子是線圈部分，由鐵芯和漆包線繞制的線圈組成，鐵芯是軟磁鐵片堆疊而成。轉(zhuǎn)子帶有磁體，其磁性由鐵氧體磁瓦組成，外側(cè)使用導(dǎo)磁軟鐵材質(zhì)。以4極單相磁電機(jī)為例，定子輸出端有常用接插件，曲軸位置傳感器會給點(diǎn)火系統(tǒng)提供曲軸位置信號，轉(zhuǎn)子正面外側(cè)有不同形式的凸臺。

在運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子的永磁體高速旋轉(zhuǎn)，建立起磁場。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，其產(chǎn)生的磁場會穿過定子繞組，導(dǎo)致定子繞組的磁通量發(fā)生變化。根據(jù)電磁感應(yīng)定律，這種磁通量的變化會使定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，進(jìn)而產(chǎn)生電流，實現(xiàn)機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)化。

摩托車用永磁發(fā)電機(jī)通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計和電磁感應(yīng)原理，實現(xiàn)了為摩托車負(fù)載供電以及蓄電池充電的功能，其拆解原理也正是圍繞著電磁感應(yīng)定律展開，讓人們清晰了解其發(fā)電機(jī)制。