國產(chǎn)車是否耐開不能一概而論，但整體而言如今的國產(chǎn)車在質(zhì)量和耐用性上有顯著提升，不存在不耐開的問題。

過去，國產(chǎn)車在制造工藝、核心技術(shù)等方面與國外品牌存在差距，部分消費者會質(zhì)疑其耐用程度。但經(jīng)過多年發(fā)展，我國造車水平大幅提高。從技術(shù)層面看，國產(chǎn)車的發(fā)動機技術(shù)和變速箱匹配取得質(zhì)的飛躍，比如奇瑞瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機熱效率可觀，變速箱換擋邏輯出色。在實際表現(xiàn)上，像比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM - i、哈弗H6等眾多國產(chǎn)車在質(zhì)量和耐用性方面表現(xiàn)亮眼，耐造程度不遜色于日系、德系車。

而且，不同國家車輛標準不同，出口車需符合國外高標準，質(zhì)量也有保障。車輛的耐用性還與使用周期、場景環(huán)境和使用方式密切相關(guān)。現(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量已提升，價格也更親民，消費者無需再盲目迷信合資品牌，國產(chǎn)車值得信賴。