汽車總?cè)狈纼鲆海赡苁亲匀粨p耗、部件損壞、密封不嚴、循環(huán)系統(tǒng)故障等原因?qū)е碌摹?/p>

自然損耗是防凍液減少的常見因素。發(fā)動機在高溫狀態(tài)下工作，防凍液會有一定程度的蒸發(fā)，在夏季高溫且車輛使用頻繁時更為明顯，一年流失10%-36%左右都可能屬于正常范圍。

部件損壞也會致使防凍液缺失。比如進氣歧管墊、汽缸墊損壞，會使防凍液進入氣缸被蒸發(fā)；水箱蓋、水箱或水泵出現(xiàn)泄漏，直接造成防凍液外流。

密封不嚴同樣不容忽視。缸墊密封不嚴，防凍液就可能泄漏，影響發(fā)動機和散熱器的正常冷卻。

循環(huán)系統(tǒng)故障也可能讓防凍液看似不斷減少。像水泵或節(jié)溫器工作不良，會導(dǎo)致循環(huán)系統(tǒng)水溫過高，水箱和冷卻系統(tǒng)壓力過大，防凍液便從補水罐流出。

汽車總?cè)狈纼鲆菏嵌喾N因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中，需定期檢查冷卻系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，以保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行。