長安474發(fā)動機進氣門間隙在0.25至0.30毫米之間，排氣門間隙在0.30至0.35毫米之間。

發(fā)動機工作時，氣門和氣門傳動件會因溫度升高而膨脹。若冷態(tài)裝配時沒有間隙或間隙過小，熱態(tài)運行中氣門及其傳動件膨脹，會致使氣門關(guān)閉不嚴，在壓縮和做功行程中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，導致發(fā)動機功率下降，甚至影響啟動性能。所以，在發(fā)動機冷態(tài)裝配時預留適當氣門間隙很有必要，這樣氣門及其傳動機構(gòu)受熱膨脹后仍能處于正確位置，防止氣門關(guān)閉不嚴。

長安474發(fā)動機的這一氣門間隙數(shù)值，是依據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)與設計參數(shù)確定的。合理設置氣門間隙，對發(fā)動機性能和可靠性意義重大。不僅能避免氣門漏氣，提高燃燒效率，降低油耗，還能延長發(fā)動機的使用壽命，讓發(fā)動機在不同工況下都保持良好運行狀態(tài)。