本田1.8發(fā)動(dòng)機(jī)在今天仍算具有一定水準(zhǔn)，但不能簡單用“高水平”一概而論。

本田1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過多年實(shí)踐考驗(yàn)的技術(shù)，在不少方面有著出色表現(xiàn)。它采用液壓支承滾珠搖臂式氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能降低功耗和油耗；先進(jìn)的漲斷式連桿加工工藝，減小摩擦力并延長連桿使用壽命。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有亮點(diǎn)，以本田賓智為例，其1.8L車型結(jié)合多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛控制的高度平衡。而且它穩(wěn)定性好，保養(yǎng)成本低，使用92號(hào)汽油即可，高轉(zhuǎn)速下也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

然而，在動(dòng)力匹配方面，它在同級(jí)別同價(jià)位車型中表現(xiàn)中等，不如一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，更新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層出不窮。本田1.8發(fā)動(dòng)機(jī)雖有著自身優(yōu)勢，但在如今競爭激烈的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，不能毫無爭議地稱之為“高水平”。不過，其成熟可靠的特性，仍讓它在市場上擁有一定的立足之地。