五菱之光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怠速溫度高油門大溫度正常這種情況是不正常的。

怠速時溫度偏高，可能是機器阻塞，像節(jié)溫器、水泵工作不良，也可能是氣阻，即缸內(nèi)高壓進入冷卻系統(tǒng)，還有散熱不良，比如冷卻風扇轉(zhuǎn)速低、風圈破損、水箱表面臟污等原因?qū)е?。而怠速高常見情況有剛清洗節(jié)氣門，電腦需適應開度變化；剛啟動車，水溫低時發(fā)動機開環(huán)控制。另外，節(jié)氣門積碳、油門失靈、進氣管路和真空泵接頭泄漏等諸多因素也會致使怠速過高。

當出現(xiàn)這種異常情況時，不能忽視。首要可能是怠速馬達積碳過多，可以先清洗，若問題未改善可能需更換；節(jié)氣門積碳也可能產(chǎn)生影響，也可進行清洗或必要時更換。此外，檢查防凍液是否需要更換，根據(jù)地區(qū)溫度選擇合適冰點的防凍液。若不是機油和防凍液問題，還需進一步檢查發(fā)動機和油路等。總之，五菱之光出現(xiàn)此類現(xiàn)象，要及時排查原因并修復，保障車輛正常運行。