長豐獵豹4G64發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整順序?yàn)椋阂桓咨现裹c(diǎn)調(diào)一缸進(jìn)排氣、2缸進(jìn)氣、3缸排氣；4缸上止點(diǎn)，調(diào)4缸進(jìn)排氣、3缸進(jìn)氣、2缸排氣 ，逐缸調(diào)順序是1342 。

調(diào)整氣門間隙時，需先將曲軸轉(zhuǎn)動至一缸的上止點(diǎn)位置，此時可以對一缸的進(jìn)氣門和排氣門進(jìn)行調(diào)整，同時調(diào)整2缸的進(jìn)氣門、3缸的排氣門。進(jìn)氣門間隙一般設(shè)定為0.15毫米，排氣門間隙通常為0.20毫米。完成這些操作后，再將曲軸轉(zhuǎn)動至四缸的上止點(diǎn)位置，接著對4缸的進(jìn)氣門和排氣門進(jìn)行調(diào)整，同時調(diào)整3缸的進(jìn)氣門、2缸的排氣門。嚴(yán)格按照這樣的順序進(jìn)行調(diào)整，才能保證發(fā)動機(jī)氣門的正常工作。

長豐獵豹4G64發(fā)動機(jī)的氣門調(diào)整有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻樞?，按照上述操作，能讓發(fā)動機(jī)各氣門的開合時間更為精準(zhǔn)，保證發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程順暢，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)的動力性能，使車輛運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。