摩托車(chē)循環(huán)檔通過(guò)向前踩升檔、向后踩降檔，停車(chē)可直接回到空檔，實(shí)現(xiàn)檔位循環(huán)使用。

在使用循環(huán)檔摩托車(chē)時(shí)，起步要確保處于空檔，捏離合掛一檔，油離配合起步。當(dāng)需要升檔時(shí)，先松油門(mén)，迅速捏離合，向前踩檔桿掛入更高檔位，然后快速松開(kāi)離合并加油門(mén)，動(dòng)作需連貫流暢。比如從二檔升三檔，如此重復(fù)操作可實(shí)現(xiàn)檔位逐步升高。降檔時(shí)，同樣先松油門(mén)，捏緊離合，向后踩檔桿掛入較低檔位，依據(jù)實(shí)際車(chē)速選擇合適檔位。

停車(chē)時(shí)，無(wú)論之前處于哪個(gè)檔位，向前操作變速桿就能回到空檔，這是循環(huán)檔的便利之處。不過(guò)操作過(guò)程中要握緊離合器把手，防止車(chē)速與檔位不匹配造成打齒現(xiàn)象。此外，不同速度對(duì)應(yīng)不同合適檔位，如0 - 10km/h適合1檔，10 - 20km/h為2檔等，要根據(jù)實(shí)際情況合理?yè)Q擋。同時(shí)，駕駛過(guò)程中要避免在高速行駛時(shí)誤踩入空檔，也不要頻繁換擋。

循環(huán)檔摩托車(chē)操作有其獨(dú)特方式，掌握起步、升檔、降檔以及停車(chē)時(shí)的檔位操作技巧，注重離合、油門(mén)與換擋時(shí)機(jī)的配合，就能更順暢地駕駛。