車門(mén)變形后的修復(fù)方法需視變形程度而定，輕微變形可用吸盤(pán)吸附或無(wú)痕修復(fù)，較嚴(yán)重時(shí)采用傳統(tǒng)鈑金技術(shù)，車門(mén)骨架嚴(yán)重變形則建議更換全新車門(mén)。

車門(mén)若只是輕微變形，小吸盤(pán)修復(fù)法值得一試。它依據(jù)壓力差原理，把小吸盤(pán)吸附在凹陷處中心，通過(guò)適度外力讓凹陷恢復(fù)。這種方法適用于規(guī)則形狀的輕微凹陷，還不會(huì)損傷車漆。無(wú)痕修復(fù)也不錯(cuò)，利用特制工具從車門(mén)內(nèi)部頂推和敲打，能保留原車漆，效果自然，也不影響車輛保值率。

要是變形較為嚴(yán)重，傳統(tǒng)鈑金技術(shù)是常用手段。先進(jìn)行鈑金校正，之后刮灰塑形、噴漆處理。噴漆工序較為復(fù)雜，涵蓋涂抹環(huán)氧底漆、刮擦并拋光膩?zhàn)拥榷鄠€(gè)流程。若車門(mén)骨架嚴(yán)重變形，從多方面考量，直接更換全新車門(mén)更為妥當(dāng)。

總之，車門(mén)變形在汽車使用中較為常見(jiàn)，選擇修復(fù)方法要綜合變形程度、車輛價(jià)值等多方面因素，建議前往正規(guī)維修機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)人員處理，以保障修復(fù)效果與質(zhì)量。