高速上很少看到飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），主要是因其車型特性、用戶需求、駕駛體驗(yàn)及產(chǎn)量等多方面因素共同作用。

飛度作為小型車，設(shè)計(jì)更側(cè)重于日常通勤和市區(qū)駕駛，高速行駛時(shí)動(dòng)力和穩(wěn)定性可能不足。其最高時(shí)速有限，面對(duì)高速上較快的車速，進(jìn)入高速易引發(fā)交通事故，難以滿足高速行駛對(duì)車輛速度和性能的高要求。

從用戶需求看，飛度價(jià)格親民，多被當(dāng)作家庭代步或年輕用戶的入門車，這類用戶對(duì)高速駕駛需求不高。在駕駛體驗(yàn)方面，飛度高速行駛時(shí)底盤、輪胎和風(fēng)噪明顯，操控時(shí)還略顯發(fā)飄，影響駕駛感受。另外，飛度年產(chǎn)能有限，市場(chǎng)上一車難求，終端優(yōu)惠少，實(shí)際售價(jià)與競(jìng)品相差不大，這也在一定程度上影響了其在高速上的出現(xiàn)頻率。

盡管飛度在高速上不常見(jiàn)，但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，其性能也在持續(xù)優(yōu)化。未來(lái)，飛度或許能更好地滿足高速行駛需求，在高速上出現(xiàn)的頻次可能會(huì)有所增加。