調(diào)整點(diǎn)火時間要依據(jù)不同車型的點(diǎn)火系統(tǒng)來操作，老式汽車多需手動，現(xiàn)代汽車多由發(fā)動機(jī)控制模塊自動調(diào)整 。

不同點(diǎn)火系統(tǒng)的調(diào)整方式存在差別。傳統(tǒng)分電器式點(diǎn)火系統(tǒng)，可通過旋轉(zhuǎn)分電器來改變點(diǎn)火提前角，這一過程還需借助點(diǎn)火正時燈和正時標(biāo)記，將其調(diào)整到廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。比如一些經(jīng)典老車，就需要維修人員手動轉(zhuǎn)動分電器來校準(zhǔn)。而現(xiàn)代電子點(diǎn)火系統(tǒng)，通常由發(fā)動機(jī)控制模塊（ECU）自動調(diào)整，不過高性能或經(jīng)過改裝的車輛，可能會通過改寫ECU程序，或者安裝可調(diào)節(jié)點(diǎn)火控制器來進(jìn)一步優(yōu)化點(diǎn)火時間。

此外，點(diǎn)火時間過早或過晚都不利于發(fā)動機(jī)性能。過早會引發(fā)爆震，損害發(fā)動機(jī)部件；過晚則影響動力，增加油耗。正確調(diào)整點(diǎn)火時間，能讓發(fā)動機(jī)動力輸出更平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)更舒適。若車主不熟悉相關(guān)維修知識，建議前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行調(diào)整，確保車輛處于良好狀態(tài)。