這幾個(gè)習(xí)慣有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”。

機(jī)油量不足或質(zhì)量差，會(huì)使活塞與氣缸壁之間無法得到充分良好的潤滑，加劇摩擦，就像機(jī)器缺少潤滑油一樣，極易造成“拉缸”。散熱系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，會(huì)使零部件膨脹變形，破壞活塞與氣缸壁之間的正常間隙，增加摩擦，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)引發(fā)“拉缸”。冷啟動(dòng)猛踩油門、長期拖檔硬扛、長時(shí)間粗暴駕駛，這些行為都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不正常的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，承受過大的壓力和負(fù)荷，活塞與氣缸壁的摩擦超出正常范圍，容易造成“拉缸”。另外，積碳卡死活塞環(huán)、火花塞問題、爆震沖擊波以及無視小毛病等養(yǎng)護(hù)疏忽行為，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，為“拉缸”埋下隱患。

這些習(xí)慣都從不同方面影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，破壞了活塞與氣缸壁之間的良好工作狀態(tài)，增加了異常摩擦的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”的可能性增大。所以日常用車時(shí)要避免這些不良習(xí)慣，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。