汽車發(fā)出噗噗的聲音，主要與混合氣過(guò)濃、浮子室油位過(guò)高、點(diǎn)火提前角過(guò)小以及排氣管等方面的問(wèn)題有關(guān)。

混合氣過(guò)濃時(shí)，未完全燃燒的混合氣隨廢氣排出，在排氣管內(nèi)引發(fā)爆炸聲，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更為明顯。浮子室油位過(guò)高，會(huì)造成可燃混合氣過(guò)濃，部分燃油未經(jīng)充分霧化就直接進(jìn)入氣缸，若排氣管有大量油珠，可能就與此有關(guān)。而點(diǎn)火提前角過(guò)小，可燃混合氣燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，會(huì)在排氣管內(nèi)二次燃燒，增大排氣管噪音。

另外，排氣管自身也可能是“噗噗”聲的來(lái)源。比如排氣管破損或連接處松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致廢氣泄露發(fā)出聲音；排氣管內(nèi)積水，汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣冷凝成水積聚其中，也會(huì)有此類現(xiàn)象?；鸹ㄈぷ鞑涣肌⒄婵展苈?、高壓線漏電等也可能引發(fā)“噗噗”聲。增壓器泄氣閥、排氣管安裝或材質(zhì)問(wèn)題，以及三元催化器故障，同樣可能帶來(lái)這種聲音。

汽車發(fā)出“噗噗”聲的原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等多個(gè)部件。車主遇到此類情況，可對(duì)照原因初步判斷，無(wú)法確定時(shí)應(yīng)前往專業(yè)維修店檢查維修 。