鋰電池既可以串聯(lián)連接，也可以并聯(lián)連接。

串聯(lián)連接時(shí)，需將多個(gè)電池的正負(fù)極依次相連，即后一個(gè)鋰電池的正極與前一個(gè)的負(fù)極相接。如此一來，電池組的電壓會(huì)疊加，等于各個(gè)電池電壓之和，但容量保持不變。這種連接方式適用于那些對電壓要求較高的設(shè)備，例如電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高電壓能為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

而并聯(lián)連接，則是把多個(gè)電池的正極和負(fù)極分別連接在一起，也就是后一個(gè)鋰電池的正、負(fù)極分別與前一個(gè)的正、負(fù)極連接。在這種情況下，電池組的電壓維持單個(gè)電池的電壓不變，容量卻會(huì)疊加，等于所有電池容量之和。它更適合需要大容量、大電流輸出的設(shè)備，像汽車音響系統(tǒng)，大容量可保障其長時(shí)間穩(wěn)定工作。

總之，串聯(lián)和并聯(lián)各有優(yōu)勢和適用場景，具體采用哪種連接方式，要依據(jù)實(shí)際設(shè)備的需求來靈活選擇 。