寶馬 320Li 的動力表現(xiàn)不錯，能滿足大多數(shù)駕駛者日常及特定場景下的需求。

寶馬 320Li 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，不同版本在功率和扭矩數(shù)據(jù)上有所不同，最大功率涵蓋 115kW - 180kW ，最大扭矩處于 250Nm - 400Nm 區(qū)間。這樣的動力儲備，在城市日常通勤時，可輕松應(yīng)對起步、超車等動作，提供平穩(wěn)且充足的動力輸出。在高速行駛場景中，動力也較為強勁，無論是高速巡航還是再次加速超車，都能較為從容。

其傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋過程順暢，能很好地配合發(fā)動機的動力輸出，讓駕駛過程更顯絲滑。而且，寶馬先進的發(fā)動機技術(shù)，如 Double VANOS/Valvetronic 技術(shù)、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)等相互協(xié)作，優(yōu)化了進氣和排氣，提升了燃油經(jīng)濟性。市區(qū)內(nèi)百公里油耗約 10 升，高速路不超 7 升。此外，一些改裝方案還能進一步提升其動力表現(xiàn)。

寶馬 320Li 憑借發(fā)動機與變速箱的良好配合、先進技術(shù)的應(yīng)用，在動力、駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性方面取得了較好平衡，為駕駛者帶來不錯的感受 。